公路護欄網和鐵路護欄網區(qū)別體現在四個方面

公路護欄網和鐵路護欄網區(qū)別體現在四個方面

護欄網用在公路上叫做公路護欄網，用在鐵路上叫做鐵路護欄網,因為用的地方不同，我們在挑選鐵路護欄的時候怎么區(qū)分他們？他門又有什么區(qū)別？下面河北奧馳金屬絲網制品有限公司專業(yè)技術人員為您詳解介紹；

　　公路護欄網和鐵路護欄網的區(qū)別

　　1、種類不同。通常公路護欄網是指高速公路護欄網，高速公路護欄網經常使用的就三種：雙邊護欄網、框架護欄網、高速公路防眩網，且前面兩種護欄網的頂部一般都帶有30度的角度折彎。鐵路護欄網通常選用框架護欄網作為安全防護產品，偶爾也使用三角折彎護欄網或是荷蘭網、鐵藝護欄網等，不過應用很少，也不普遍，而且多數情況下頂部沒有30度的折彎。

　　2、質量不同。同樣是框架護欄網，公路和鐵路上使用的卻是不同，一般鐵路上財大氣粗，用的框架護欄網比較重，質量也就要好一些，每套的價格大概在200元左右。反觀公路上使用的框架護欄網，質量比較輕薄，價格相對也便宜，75元左右的價格就能購買。可見同是框架護欄網，但是質量卻是相差甚遠。

　　3、立柱不同。公路護欄網常常采用直徑48mm的圓形鋼管立柱進行安裝固定，而鐵路護欄網一般采用水泥構件作為立柱。即便同樣是鋼管立柱，鐵路上采用的立柱壁厚也要相對厚些，一般在2.0左右，公路上則多為1.0左右。

　　4、高度不同。公路護欄網中雙邊護欄網和框架護欄網的高度一般都是1.8米，高速公路防眩網的高度一般不超1米，超的話也不會太多。鐵路護欄網的高度不太固定，經常在1.4-3米之間，視具體情況加以使用。

鐵路護欄網的重要性；

    是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在需求上愈加的嚴格。下面武漢鐵路護欄網的小編就給大家介紹一下，鐵路護欄網在鐵路交通中的重要作用。

    主要由優(yōu)異低碳鋼絲、鋁鎂合金絲織造編焊而成;網格構造簡練、便于運送、裝置不受地勢崎嶇約束，特別是關于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。

    制作技術：首先是選擇優(yōu)異盤條拉出來的制品絲;進行焊接或編制，這方面主要是看技術人員與好的出產機械之間的嫻熟技術與操作能力，一個好的網片是每一個焊接或編制點都能夠極好的銜接;再是結構的選材應選用優(yōu)異的角鋼與圓鋼，在不一樣的護欄網用處上選用的角鋼和圓鋼也應不一樣，全體的噴塑方面應留意噴塑的均勻程度，還有即是涂料的質量也是至關重要的。

    用處：鐵路路途兩邊阻隔防護。

    鐵路護欄網優(yōu)點：

   1.立柱選用混凝土澆筑件，工程造價低;

   2.強度高 全體穩(wěn)定性好;

   3.五顏六色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾作用; 

   4.網圍界全體調和，非常漂亮。